Los siguientes pasos están sobre la mesa de la Junta de Comunidades, que es quien debe aprobar la evaluación medioambiental del proyecto, pero el Ayuntamiento de Toledo no debe de estar muy confiado de que esta sea favorable al no incluir ni una sola partida en el capítulo de inversiones para el vial que uniría el Polígono con Azucaica.

Se trata de un proyecto que lleva defendiendo el alcalde Carlos Velázquez desde su campaña electoral, construir una alternativa para el tráfico de cáracter municipal ajena a la planteada por el Gobierno de España para el mismo fin pero en una ubicación distinta.

Un vial, cuyo borrador ya pasó por la comisión de Urbanismo, y que tendrá un presupuesto cercano a los 14 millones de euros, de los cuales no se invertirá nada en el próximo 2025 si se rige a raja tabla lo establecido en el proyecto de presupuestos municipales.

Lo normal es que el consistorio no haya incluido este proyecto a la espera de obtener el visto bueno medioambiental de la Junta, porque parece una utopía que pueda buscar financiación europea para la construcción de esta infraestructura.

La redacción y el estudio del mismocontemplaba un trazado que nacerá de la calle Gravera, junto a Río Jarama en el Polígono Industrial y llegará hasta Azucaica, donde se construirá un entronque mediante una glorieta en la CM-4001, al este del barrio toledano. La longitud total del futuro vial alcanzará los 2.410 metros, mientras que únicamente el viaducto necesario para cruzar el río Tajo tendrá una longitud de 492 metros.