El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha sometido a información pública el estudio informativo para el paso por Toledo de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, que en el futuro habilitará nuevas conexiones directas con Talavera de la Reina y Portugal.

El documento ya se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), y se puede consultar en la web del Ministerio que dirige Óscar Puente, que este viernes, en una entrevista en Onda Cero ha valorado esa "buena noticia" que permite cumplir con el compromiso adquirido de desbloquear el trazado antes de fin de año. "Antes de fin de año tenía que estar esto despejado por lo civil o por lo militar", ha declaradoEl ministr.

Si bien el trazado ha levantado discrepancias con otras administraciones, como la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, el documento se encuentra en fase de consulta y "se pueden hacer alegaciones", ha dicho el ministro, que confía en alcanzar un acuerdo "con un trazado aceptado por todo el mundo".

En el estudio se abordan nuevas propuestas de trazado para los tramos de Toledo y Torrijos, dos de los cuatro en los que se dividió el estudio informativo de la línea Madrid-Oropesa, con una inversión para desplegar ambos tramos que superará los 1.000 millones de euros.

La propuesta para Toledo, destaca el documento, mantiene la centralidad de la estación, aunando todos los servicios ferroviarios, y plantea un recorrido que respeta el casco urbano histórico monumental, incorporando un viaducto para salvar el Tajo.

En el caso de Talavera, ha detallado que han optado por una integración en superficie. "Yo creo que está bien resuelto, aunque con alguna discrepancia", ha manifestado.

La adecuación de la infraestructura a los nuevos tráficos de alta velocidad permitirá incrementar las frecuencias con Madrid y habilitará nuevas conexiones directas con Talavera de la Reina, Extremadura y, en el futuro, con Portugal.